Le même GPS peut servir au quotidien, en camping-car ou en randonnée, mais les réglages adaptés à un usage peuvent gêner les autres. L’évitement des péages, les unités en miles, les alertes sonores ou le niveau de zoom ne conviennent pas forcément à tous les trajets. Les profils permettent de séparer ces préférences, à condition que l’appareil et son logiciel prennent réellement cette fonction en charge.
Ce que peut désigner un profil sur un GPS
Selon la marque et la génération de l’appareil, un profil peut correspondre à un compte local, un profil de véhicule, une activité enregistrée ou simplement à un groupe de réglages mémorisés. Ces options ne séparent pas toutes les mêmes données.
| Type de profil | Éléments généralement séparés | Usage courant |
|---|---|---|
| Utilisateur | Favoris, historique, affichage, langue, voix | GPS partagé entre plusieurs personnes |
| Véhicule | Gabarit, carburant, restrictions, préférences de route | Voiture, moto, camping-car ou poids lourd |
| Activité | Tableaux de données, tracés, cartes, calcul d’itinéraire | Randonnée, vélo, navigation routière |
| Ensemble de réglages manuel | Uniquement ce qui est modifié à la main | Appareil sans profils natifs |
Ne partez pas du principe qu’un profil isole tous les réglages. Sur de nombreux GPS portables, les cartes installées, les mises à jour, la luminosité, les données de connexion et certains paramètres système restent communs à tous les utilisateurs. Vérifiez aussi ce qu’il se passe lors de la suppression d’un profil : elle efface souvent ses favoris et son historique.
Préparer les profils avant de les créer
Commencez par définir les usages plutôt que les personnes. Un profil appelé « Paul » devient peu parlant si Paul utilise le GPS en voiture certains jours et à vélo le week-end. Des noms tels que « Voiture quotidienne », « Camping-car », « Randonnée IGN » ou « Prêt à un proche » permettent de reconnaître immédiatement les réglages attendus.
Avant toute modification, sauvegardez les données personnelles du GPS : favoris, itinéraires, tracés et éventuels fichiers de configuration accessibles depuis un ordinateur. Une copie datée, conservée sur un support distinct, permet de revenir en arrière si une manipulation efface une collection ou si l’appareil réinitialise ses préférences. N’essayez pas de modifier les fichiers système pour ajouter une fonction de profils absente : la compatibilité dépend du logiciel de navigation, et pas seulement de l’espace libre dans la mémoire interne.
Créer un profil natif pas à pas
Les intitulés diffèrent d’un appareil à l’autre : Utilisateurs, Profils, Véhicules, Activités ou Préférences enregistrées. Cherchez cette rubrique dans les paramètres, puis dans le menu de navigation ou dans la liste des véhicules.
- Ouvrez le menu principal et repérez la gestion des profils ou des véhicules.
- Choisissez Ajouter ou Nouveau profil, sans remplacer le profil actif.
- Donnez-lui un nom court et explicite. Si le GPS le permet, attribuez-lui une icône ou une couleur facile à reconnaître.
- Réglez d’abord le calcul d’itinéraire : type de véhicule, routes à éviter, péages, ferries, routes non revêtues et, pour les véhicules concernés, dimensions et poids.
- Définissez ensuite l’affichage : orientation de la carte, zoom automatique, unités, luminosité et informations visibles à l’écran.
- Choisissez la voix, le volume et les annonces vocales. Une voix TTS peut lire les noms de rues si le logiciel et la cartographie le permettent.
- Ajoutez quelques favoris propres au profil, puis calculez un itinéraire d’essai avant de prendre la route.
Les réglages à tester sans se fier au nom du menu
Un profil « camping-car » n’a d’intérêt que si l’itinéraire tient compte du gabarit saisi et si la cartographie contient les restrictions correspondantes. Un simple pictogramme de camping-car ne suffit pas. De la même façon, l’option « éviter les routes à péage » peut rester commune à tout l’appareil sur certains modèles : changez de profil, fermez le menu, puis vérifiez que l’option conserve bien une valeur différente.
- Calculez le même trajet dans deux profils et comparez les propositions.
- Contrôlez la voix active après un redémarrage complet.
- Vérifiez si les favoris créés dans un profil apparaissent dans l’autre.
- Confirmez l’unité de vitesse et de distance, surtout avec un appareil acheté à l’étranger.
- Consultez l’espace disponible si chaque profil enregistre ses propres traces ou journaux.
Quand le GPS ne propose pas plusieurs utilisateurs
Si l’appareil ne propose pas cette fonction, la méthode la plus sûre consiste à séparer les données qui peuvent l’être sans intervenir dans les fichiers internes. Vous pouvez, par exemple, conserver sur un ordinateur une bibliothèque de favoris et d’itinéraires par personne, puis importer uniquement le jeu nécessaire avant un déplacement. Les parcours au format GPX sont souvent plus simples à archiver et à réutiliser que les réglages propriétaires.
Des catégories de favoris bien nommées limitent aussi les erreurs : « Maison Claire », « Travail Marc », « Aires CC » ou « Départs rando ». Elles ne masquent pas les données aux autres utilisateurs, mais elles facilitent la sélection. Si l’application gère plusieurs véhicules, servez-vous-en pour distinguer les options d’itinéraire, même lorsque les favoris restent communs.
Le guide Guide Pratique pour un GPS Sans Erreur aide à vérifier les paramètres qui influencent le calcul avant un départ, notamment après un changement de véhicule ou de profil.
Éviter les confusions et les pertes de données
Un profil ne constitue pas une protection efficace de la vie privée. Sur un GPS partagé, un autre utilisateur peut souvent consulter les destinations récentes, les favoris ou les fichiers enregistrés depuis un menu général ou par connexion USB. Effacez les destinations sensibles si nécessaire et évitez d’inscrire des informations personnelles inutiles dans le nom des points enregistrés.
Après une mise à jour du logiciel ou de la cartographie, contrôlez les profils avant un long trajet. Certains appareils rétablissent des préférences générales, modifient les voix disponibles ou demandent de revalider une cartographie. Mieux vaut faire cette vérification à domicile, GPS alimenté, que quelques minutes avant le départ.
Sur un appareil familial, créez un favori sans importance dans chaque profil, par exemple « Test profil ». Passez d’un profil à l’autre, redémarrez le GPS, puis vérifiez quels favoris restent visibles. Ce test indique rapidement si les données sont réellement séparées ou si elles sont seulement rangées dans des catégories communes.